Гараж из сэндвич-панелей под ключ в Москве и Московской области за 5-10 дней

Рассчитаем стоимость
гаража из сэндвич панелей
и пришлем на Whats App
через 30минут

для этого нажмите кнопку “Калькулятор” и ответьте на все вопросы в форме

Гараж – детейлинг студия, размеры 8*7*4,8,
июль 2021

Гараж из сэндвич-панелей в д. Панарино, размеры 7*14*4,8, май 2021

Ангар в д. Шейно, размеры 11*22*5, февраль 2021

Гараж в днп Саттинские Пруды, размеры 5*15*3,6, июль 2020

Гараж сложной формы буквы “Г” с 2 этажами, КП Сиеста,
декабрь 2020

Склад для студии Автотюнинга “Fashion Auto”
размер 13х42х6 в г. Видное, сентябрь 2020

Большой гараж из сэндвич-панелей в д. Малые Вяземы, 25*7,5*5,5
июль 2019

Гараж из сэндвич-панелей д. Онуфриево, размер 9,7*9*4,6

Большой гараж в п. Пестово-Семеновское, размеры 15*4*3

Гараж из сэндвич-панелей в г. Жуковский, размеры 5*10*4,2

Карта наших объектов:

*Уменьшите масштаб карты, чтобы увидеть все построенные нами гаражи.

200 от м. Театральная

Тел: +7 (495) 221 56 98

Шоурум на втором этаже

Большой гараж 7,6х25х4,2

Гараж 6х8х3 на 2 автомобиля

Экскурсии на наши объекты:

Приглашаем Вас посетить , построенное нами

здание сыроварни в д. Бочкино, ул. Березовая, 14

Записаться на экскурсию (просмотр) с места строительства.

Этапы согласований строительства гаража:

Расчёт и предварительное согласование сметы по телефону

Выезд на замер, осмотр участка, согласование расположения гаража и уточнение сметы

Подготавливается проект чертежей. Заказ всех материалов и комплектующих по размерам

Сборка гаража на вашем участке. Окончательные расчёты и подписание акта-выполненных работ

Технология строительства гаража из сэндвич-панелей:

Для производства используются стальные профильные трубы. В зависимости от нагрузок используются различные сечения : 60*60 , 80*80, 100*100 , 100*60, т.д. и различной толщины металла: 2мм, 3мм, 4мм.

Сэндвич-панели – это строительный материал, имеющий трёхслойную структуру, состоящую из двух металлических листов толщиной 0,5мм и слоя утеплителя (пенополистирол или базальтовая вата) между ними. По назначению бывают кровельные и стеновые панели.

Имеют ряд преимуществ: поднимаются вертикально под потолок, позволяя экономить пространство внутри гаража, обеспечивают высокую теплоизоляцию, обладают высокой степенью устойчивости к взлому. Мы являемся официальным дилером компании Doorhan и предлагаем весь ассортимент завода.

Винтовые сваи – тип свай, заглубляемых в грунт методом завинчивания в сочетании с вдавливанием. Имеют ряд преимуществ: скорость установки (за 1 день), возможность зимнего монтажа , подходит для пучинистых грунтов. Для устройства пола гаража в данном случае подходит основание из тротуарной плитки.

Для устройства электрики в гараже мы закупаем светодиодные светильники 32Вт, накладные розетки, гофрокабельканал, клипсы, щиток и автоматы в зависимости от количества кВт.

В зависимости от нагрузок можно делать различную толщину бетона, количество слоёв армирования и глубину котлована под песчано-щебёночную подушку. От этого сильно зависит итоговая стоимость и сроки изготовления. Высыхание до момента эксплуатации составляет 20 дней.

Технические характеристики сэндвич-панелей:

Чем сэндвич-панели лучше кирпича или блоков ?

Сэндвич-панели теплее кирпича в 5 раз, для утепления гаража из кирпичей потребуются доп. расходы. Эксплуатация гаража из сэндвич-панелей 30-40 лет.

Зимний монтаж гаража из сэндвич панелей на винтовых сваях, мороз не мешает работе.

В отличии от кирпичных стен, где требуется бетонный фундамент.

Сборка гаража под ключ 7-10 дней в зависимости от размера.

Монтаж гаража из кирпича 1-2 месяца.

Сертификаты соответствия пожарной безопасности

Кратко о гаражах из сэндвич-панелей и условиях оплаты:

Условия оплаты, расцветки, срок эксплуатации, гарантия

Какие есть варианты оплаты? Рассрочка?

Есть ли гарантия?

Мы понимаем, что вопрос гарантии важен для вас. Мы предлагаем 3 года гарантии.
Гарантия распространяется на само здание, ворота, двери, окна и все дополнительные опции, которые вы выберите.

Преимущества перед кирпичом и блоками? Зимний монтаж?

Гараж из сэндвич-панелей имеет ряд преимуществ в сравнении с капитальным гаражём из кирпича или из блоков:

1. Возможность зимнего монтажа . По какой технологии, без удорожания можно построить гараж зимой, вариантов очень мало и использование сэндвич-панелей одно из них. В данном случае подойдет свайный фундамент, который устанавливается в течении 3-5 часов в зависимости от количества. А цены на строительные материалы в зимнее время дешевле.

Читайте также: Домашний гусь

2. Гараж из сэндвича возводится быстрее всех вышеперечисленных в 3 раза.

3. Фундамент под наш каркасный гараж стоит дешевле, т.к. вес сэндвич-панелей легче капитальных стен из кирпича или блоков. Как правило мы изготавливаем плитный фундамент или используем винтовые сваи.

4. Сэндвич-панели обеспечивают сохранение тепла в гараже зимой, а летом в гараже из сэндвич-панелей прохладно. Если считать стоимость строительства гаража из блоков или из кирпича вместе с утеплением и декоративной отделкой, то стоимость превысит цену за гараж из сэндвич-панелей тех же размеров.

5. Модульное строение из сэндвич-панелей не нужно регистрировать , т.к. оно может являться постройкой временного назначения в отличии от капитального строения из кирпича и блоков, что в очередной раз подчёркивает выгодность и комфортность строительства из сэндвич-панелей

Гараж из сэндвич-панелей имеет ряд преимуществ в сравнении с капитальным гаражём из кирпича или из блоков:

2. Гараж из сэндвича возводится быстрее всех вышеперечисленных в 3 раза.

Какие существуют расцветки?

Сэндвич-панели имеют расцветки по каталогу RAL – это 15 цветов, а так же вы можете выбрать покрытие сэндвич-панелей под дерево, кирпич или камень. Такое покрытие стоит немного дороже стандартного, но зато решает все вопросы по дизайну.

Надёжность и срок эксплуатации гаража?

Гараж из сэндвич-панелей возводится строго по проекту. Проект готовится на основе расчета прочности на снеговую и ветровую нагрузку.

Гараж — это постройка хозяйственного назначения. Для строительства таких зданий по пожарным нормам должны применяться материалы с классом горючести не ниже Г3 и пределом огнестойкости EI 15.
Сэндвич-панели с пенополистиролом и из базальтовой ваты полностью соответствуют этим требованиям и проходят по всем нормам.

Ухаживать за гаражом из сэндвича легко. Если вы испачкали стену грязью, ее легко смыть водой, а если разлилась краска, с ней легко справится растворитель.
Стальная поверхность сэндвич-панелей покрыта полиэстером, который хорошо отмывается и устойчив к агрессивным средам, например к растворителю.
А еще это покрытие защищает панели от коррозии и обеспечивает 40 летний срок службы гаража.

Надёжность и срок эксплуатации гаража?

Мой опыт строительства гаража из сэндвич-панелей

Всем доброго дня!

Отчет о строительстве гаража в условиях ограниченного пространства, плотной постройки к границам соседей, сжатых сроках строительства…

Если у кого будут вопросы, буду рад на них ответить!
Спасибо за внимание.

P.S. Добавлю, что построенный в итоге гараж все равно не стал гаражом моей мечты… все время какие-то полумеры. Но если еще раз доведется когда строить, то гараж будет квадратов на 80, двумя въездами, кухней, телевизором и диваном!

Комментарии 25

Как зиму пережили навес при въезде и скат с дома, где гараж. Там же уйма снега должна скапливаться.

Прекрасно пережили. Обрешетка сделана с запасом и толщина поликарбоната с запасом.

Супер! Занес себе в закладки — в будущем может пригодиться.Подход к делу достоен уважения. Видно, что у дома хороший Хозяин с правильными руками!

Сделай такое же оглавление у себя в бж…

Пост очень познавательный, гараж и навесы выполнены на отлично! Все сделано своими руками, автору отдельный респект за плитку. Я бы сам не решился(проще нанять). Удачи в эксплуатации данных построек, спасибо за пост.

Спасибо за добрые слова!

Рассматривал деревянный каркас ? Не дешевле ?

Дерево ни боже мой. А если из-за забора огонь пойдет? В моей конструкции нет ничего, что могло бы загореться в принципе. Да и на дерево сэндвич-панели нельзя, оно же гулять будет, усыхать и т.д. Только металл. Я и панели-то подбирал с наличием сертификата от пожарных.

Если пожар будет, все сгорит, и ваш каркас металл. просто расплавится.

А если ядерная война будет, то это ведь не значит, что можно перестать уже сегодня соблюдать нормы электро- и пожаробезопасности? ))) А если наводнение? А землетрясение? ))) А если завтра кирпич на голову, то и хрен бы с ним, со всем… )))

В любом случае, именно пожаробезопасная конструкция существенно увеличивает шансы на выживание. Да и рядом со стороны соседей также нет капитальных строений.

Про метеорит забыл упомянуть, зачастили они к нам в Россию в последнее время. Молодец, глаза боятся руки делают

Очень аккуратно все получилось! 6+ по 5ти бальной шкале

Спасибо. Я старался ))

заэпись вышло. сколько по бабкам вышло материал. трубы и панели?

Порядка 150 рублей скелет (материал и работа), панели — 150 рублей, работа по панелям — 80 рублей. Мелочевка — еще рублей на 30. Ворота — 60 рублей, дверь — 20 рублей, пол под ключ — 50 рублей, электрика — 70 рублей. Навесы — по 100 рублей каждый (материал и работа).

короче если самому, то мол цены выходит

Да нет, пол, электрика — работа моя. Сами металлоконструкцию вы с таким качеством не сделаете, экономить тут не на чем! В моем случае, после окончания работ по скелету, замер лазерной рулеткой показал разницу в 2 мм на 8 метров! Ребята сборщики сами охренели от точности исполнения, когда я им показал. Правда перед этим я заставил их пользоваться своим израильским уровнем за 5 тыщ. рублей, который не знает ни одного падения. Ну и сам помогал выставлять столбы… Так что — основная стоимость все же на материал, и только процентов 30 на работу.

да не, все можно самому. я не очку. я в начале лета не соображал вообще как класть кирпич и пеноблок. за4 месяца в 2 руки сложил пристрой к дому на 24кв.м., сам сделал потолок, стропильную систему, закрыл крышу. короче все сам. единственное окна мне вставляли уже мастера. т.к. надоело уже все одному делать. а работа у нас дороже 30%. если цена блока 130р. шт. то положить его 100р.ш. тут уже все 70% получается. главное желание, инструмент и голова и все получится)

Так я же не писал, что нельзя! ))) Конечно, можно. Глаза боятся — руки делают. Но просто для собственного организма это не очень полезно, особенно когда вам не 25 лет. Но для работы с панелями один человек понадобится в помощники. А если говорить о потолочных панелях — то еще три-четыре человека. Они тяжелые!

В части стоимости работ по блоку и кирпичу — вы все правильно написали, и обратите внимание на стоимость работ у меня. Чем более технологичный товар, тем больше он забирает на себя от стоимости работ по аналогичному, но менее технологичному материалу.

мне 27. планирую на след. лето гараж строить 8*6. вот выбираю пока материал, чтоб и практичный и более менее бюджетный. блок не охото больше класть, как то надоело

Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против»

Современные условия жизни не позволяют хозяевам автомобилей просто так бросать своего железного коня. Автомобили нынче не дешёвые, погода то и дело преподносит сюрпризы поэтому идеальными условиями для ночёвки железного коня становятся закрытые боксы. Но не у всех есть возможности в шаговой доступности арендовать помещение. Хозяева частных домовладений предпочитают возводить собственные боксы. В этом смысле гараж из сэндвич-панелей может быть отличной альтернативой монолитному боксу.

Что такое сендвич-панели и почему так популярны во возведении объектов

По своей сути сендвич-панель напоминает многослойный бутерброд. Где в середине утеплитель, а по бокам металлический каркас разной фактуры. Такие блоки скрепляются с помощью горячего пресса, скреплять элементы дополнительно не нужно. Сип или сэндвич-панель практически не оставляет зазоров за счёт идеально ровных граней и пористой структуры утеплителя. Потери тепла при выборе качественного материала минимальны.

Внешний лист панели отличается особой волнистой фактурой, которая придаёт строению законченную форму с одной стороны, а с другой делает швы и стыки менее заметными. Кроме того, такой вариант отделки увеличивает прочность стен.

Полимеры препятствуют разбуханию и загниванию материала. Ведь не секрет, что высокая влажность и осадки пагубно отражаются на натуральном покрытии.

Совет! Перед покупкой материла изучите его габариты, проверьте на способность гнуться, а изоляционный материал на безопасность. Стандартная ширина сэндвич-панели – 1 метр.

Крепятся панели с помощью специальных пазов с выемками. Важно проверить, насколько точно совпадают стыки. Скрепляются листы герметиком

Плюсы и минусы технологии: как с ними справиться

Главным преимуществом такой технологии возведения любых строений – это высокая скорость. Причём в этом случае вы вообще не зависите от времени года. Кроме того, покупка панелей обойдется существенно дешевле привычных нам кирпича или бетона. В сравнении с обычным металлическим гаражом, панельный не перегревается.

для возведения гаража из сип-панелей не всегда нужен фундамент;
строение получается лёгкое и прочное;
листы достаточно легкие и малогабаритные;
богатая цветовая гамма и разнообразие фактур отделочного материала;
конструкция мобильная – её можно в любое время собрать и разобрать.

К сведению! Сип-панели обладают хорошими звукоизоляционными характеристиками, то безусловное преимущество для возведения строения в непосредственной близости от дома.

Недостатков у сендвич-панелей не очень много. Назовем некоторые из них:

при нарушении технологи сборки возможно образование зазоров, что в конечном счёте может привести к промерзанию стен гаража;
отсутствие фундамента при вязком грунте. Ваш гараж может просто «разъехаться». Так, во время резких порывов ветра или урагана, гараж просто улетит.

Какие проекты возводятся

Любые работы по планированию постройки начинаются с чертежа. Естественно, стоит учитывать габариты автомобиля.

Обычно делают технические зазоры для свободного перемещения человека вокруг автомобиля. Идеально, если ваш гараж будет подразумевать ещё и дополнительные полочки

К сведению! По стандарту на легковую машину В-класса нужно соорудить гараж хотя бы 6 метров в длину и 4 метра в ширину.

Чаще всего ворота гаража делают стандартными – распахивающимися наружу. В последнее время популярны роллетные системы открывания.

Роллетная система чем-то напоминает жалюзи. Она не занимает много места и подходит для малогабаритных помещений и парковок

Очень часто управление такой дверью происходит с пульта. Современные технологии позволяют создать двухъярусные или двухэтажные гаражи.

На верхних этажах автовладельцы обычно размещают крупногабаритные элементы ухода за автомобилем, к примеру, сезонную резину для колёс

Этапы строительства

Первый этап любых изыскательских работ понять, какой именно гараж вы хотите – с фундаментом, с каким типом открывания дверей, какого размера.

Обычно технология возведения состоит из следующих этапов:

Очистка площади и замер границ будущего строения.
Оценка необходимости возведения фундамента.
Расчёт материалов для металлического каркаса, их закупка и возведение так называемой обрешётки.
Монтаж панелей. Технология мало чем отличается от возведения стен из гипсокартона. Скрепление идёт стык в стык в пазы.
Отделка и затирка швов герметиком.
Врезка ворот, а при необходимости и окон.
Разводка электрики.
Организация рабочего пространства.

Основные сложности могут возникнуть при утеплении конструкции

Фундамент

Как мы уже замечали выше в статье, такой достаточно лёгкий тип строения не требует обязательного присутствия фундамента. Если вас смущает качество грунта, можно залить бетонное основание.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый

Во втором случае вам необходимо будет заранее подготовить сваи и опорные столбы. Этот вариант из-за своей трудоёмкости используется крайне редко. Обычно все ограничиваются ленточным фундаментом. Если фундамента нет, траншею всё равно придётся вырыть, но для крепежей каркаса.

Важно! Глубина траншеи должна быть не менее полуметра. Для придания большей устойчивости основанию под бетон можно заложить арматурную сетку.

На этом этапе ещё до застывания бетона важно удалить неровности и пузырьки. В противном случае бетонное основание из-за перепадов температуры начнёт крошиться. Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Монтаж каркаса

Сборка каркаса особых сложностей вызывать не должна. На вертикальные и горизонтальные профили накладываются листы отделочного материала, для увеличения устойчивости, дуги укрепляют сварными рамами. Вдоль строения можно пустить деревянные балки.

В некоторых случаях допустима точечная сварка мест стыков для увеличения прочности конструкции

Важно! Между фундаментом и каркасом нужно закрепить так называемый цокольный ригель – прослойку, не только укрепляющую сцепление, но и обладающую гидрофобными свойствами. После этого приступаем к монтажу каркаса крыши – принцип тот же, только профиль в полтора раза шире, чем для стен.

Отделочные работы

Один из важнейших этапов – работа по герметизации стыков. Если технология будет нарушена во внутренний слой может попасть влага, а значит утеплитель может «вспучиться», что полностью сводит на нет все предыдущие этапы работ. Все работы по монтажу начинаются с углов гаража.

Места стыков дополнительно прокладываются теплоизоляционным слоем. После высыхания наносится герметик

Выводы и рекомендации

Среди других строительных конструкций сендвич-панель выделяется своей универсальностью, доступностью и высокой эстетичностью. Однако, при работе с материалом стоит соблюдать некоторые правила.

Не спешите снимать защитную пленку, в которую фасуются листы. До момента монтажа панель должна быть защищена от внешних воздействий. Панели очень чувствительны к точечному давлению. На нем очень легко могу возникнуть сколы и трещины.

Во время монтажа старайтесь избегать грубого воздействия на материал. Даже притуленная металлическая лестница может оставить следы и нарушить целостность покрытия. Контролируйте свои действия и опирайтесь во время монтажа исключительно на каркас.

Оборудование, с помощью которого будут нарезаться и подрезаться листы стоит выбирать с большой осторожностью

Болгарку лучше не использовать, так как во время нагрева диска, она может повредить изоляционный слой. Для отпиливания небольших участков подойдет обычная ножовка или электролобзик, но использовать агрегат необходимо на небольших оборотах.

Если вы все ещё сомневаетесь, стоит ли вам приобретать сендвич-панель, посмотрите это видео.

Гаражи

Гаражи из сэндвич панелей от производителя СП-ПРОМ
по выгодной цене в Москве

Проектируем в соответствии со СНиП, учитывая требования!

Монтируем за неделю, доставка материалов — бесплатно!

Используем материалы от лучших производителей!

Вывозим мусор после окончания работ!

Гараж из сэндвич-панелей под ключ можно построить всего за несколько дней, точные данные зависят от типа и сложности фундаментных работ. По срокам монтажа с этими сооружениями не может соревноваться ни одна традиционная технология. Но не только за счет быстроты возведения они пользуются большой популярностью среди автовладельцев. Почему многие выбирают строительство гаражей из сэндвич-панелей?

Калькулятор расчета стоимости гаражей

Мы изготавливаем гаражи не только по типовым проектам, но по индивидуальным желаниям заказчика

Наши гаражи выполнены на болтовом и сварном соединении.

Делаем размеры по вашим чертежам.
Количество машино мест неограниченно.
Тип кровли — односкатная, двухскатная.
Секционные ворота с автоматическим приводом.
Толщина утеплителя — от 50 мм, до 250 мм.
Утеплитель минеральная вата или пенополистирол.

Готовый металлический каркас.

Металлический каркас полностью готов к сборке.
Не требует дополнительных доработок.
Все детали каркаса вымерены по размерам и окрашены в 2 слоя. Вам не понадобиться сверлить, варить и красить.

Доборные элементы и крепеж

отливы
наружные углы
конек
ветровая планка
торцевые фасонные элементы.
полный комплект крепежных элементов

При заказе комплекта вы получите:

Техническую документацию.
Полное руководство по сборке.
Раскладку панелей по гаражу.
Сэндвич-панели нарезанные в соответствии с техническим задание и упакованные в защитную пленку

Преимущества строений

Современные застройщики имеют широкий выбор технологий и материалов, перед принятием окончательного решения анализируют информацию, сравнивают реальные сильные и слабые стороны и только потом выбирают окончательное решение, какой купить. Какие преимущества имеет гараж из панелей?

Отличные параметры теплоизоляции. Сэндвич-панель толщиной всего 10 см по теплосбережению равняется кирпичной стене толщиной 120 см или деревянной толщиной 50 см. В настоящее время величина теплопотерь является одним из важных критериев во время выбора типа сооружения – постоянное увеличение стоимости энергоносителей заставляет застройщиков принимать все меры по уменьшению потерь. Согласно действующим законам в нашей стране запрещен ввод в эксплуатацию сооружений, не отвечающих требованиям по теплосбережению.

Простота монтажа. Гаражи разрешается ставить на готовые заводские железобетонные плиты – до минимума сокращается время и объем трудоемких земляных работ. Полностью построить гараж из сэндвич-панелей можно в течение нескольких дней.

Небольшой вес. Для гаража используется металлический несущий каркас из профильного металлопроката. Отношение веса конструкций к несущим параметрам самое высокое среди всех стройматериалов.
Мобильность. По желанию заказчиков делаются проекты сборно-разборных гаражей. При необходимости сборные гаражи из сэндвич-панелей без проблем демонтируются и устанавливаются в другом месте. Кроме того, абсолютное большинство конструктивных элементов не теряет своих первоначальных свойств и может повторно использоваться без необходимости специальной предварительной подготовки.
Срок эксплуатации строений при выполнении рекомендаций производителей превышает пятьдесят лет. В дальнейшем может ремонтироваться гараж из сэндвич-панелей, цена работ не превышает 10% первоначальной сметы, панели восстанавливают свои эксплуатационные свойства.

Внешние поверхности панелей имеют различные цветовые решения, что значительно облегчает процесс выбора стиля с учетом существующих зданий.

Этапы выполнения заказа

Наша компания выполняет полный комплекс мероприятий по строительству гаражей из сэндвич-панелей от разработки проектной документации на основании технического задания клиента и до ввода объекта в строй. Все работы разбиваются на несколько этапов, каждым занимаются соответствующие сотрудники компании.

Анализ и согласование задания, разработка проектной документации на гараж из сэндвич-панелей. Стороны обсуждают все пункты требований, при необходимости изменяют и корректируют их и согласовывают окончательный договор.

Разработка пакета документов. Готовое задание направляется в архитектурный отдел для выполнения инженерных расчетов и изготовления рабочих чертежей. Принимаются меры по минимизации непродуктивных потерь и понижения сметной стоимости гаража.
На основании полученных данных изготавливаются детали металлического каркаса и заготавливаются сэндвич-панели соответствующих размеров на 2 машины или для одного автомобиля.

Готовые материалы доставляются на строительную площадку. Выполняются геодезические изыскания грунтов, определяется необходимый объем земляных работ. По согласованию с заказчиком решаются вопросы с фундаментами. Их можно заливать на площадке (долго и трудоемко) или использовать готовые заводские железобетонные конструкции. Второй вариант значительно сокращает сроки монтажа гаражей.
Строительно-монтажные работы. Самый сложный этап выполнения заказа. Работы выполняют опытные строители, при этом на каждом этапе контролируется качество.

Главный принцип такого строительства – модульная сборка сооружений. Модульный гараж имеет необходимые размеры, никаких подготовительных работ на строительной площадке выполнять нет надобности. Все статические и динамические усилия воспринимаются металлическим каркасом, правильно зафиксированные панели повышают параметр несущих способностей каркаса.

Толщина металлических листов панелей обеспечивает надежную защиту от проникновения в помещение нежелательных лиц. Сэндвич-панели – это материалы с низким коэффициентом теплопроводности, толщина утеплителей подбирается с учетом климатической зоны расположения гаража, такой подход позволяет поддерживать оптимальные значения микроклимата при относительно небольших потерях энергоносителей.

Почему следует обращаться к нашей компании

На строительном рынке работает много компаний, предлагающих услуги строительства гаражей под ключ. Это очень хорошо, в условиях жесткой конкуренции между производителями всегда выигрывают потребители. Чем объясняется устойчивое положение на рынке нашей компании, почему у нас всегда много друзей и заказчиков, почему среди них есть как большие компании и организации, так и индивидуальные предприниматели и частные лица, что мы предлагаем всем своим заказчикам?

Цена. Во время составления прайс-листа на теплый гараж менеджеры компании не пытаются искусственно завысить стоимость услуг и таким способом увеличить прибыльность деятельности. Цена рассчитывается с минимальными наценками, а прибыль возрастает за счет увеличения заказов. Такое добросовестное отношение ко всем клиентам выгодно обеим сторонам и позволяет нам вести честный открытый бизнес.
Сроки. Компании удалось собрать полный комплект высокопрофессиональных, опытных и добросовестных сотрудников. Каждый из них несет персональную ответственность за результаты своего труда. Менеджмент организовал работы таким способом, что все действия сотрудников выполняются согласованно, многие текущие проблемы решаются оперативно прямо на строительной площадке. Комплекс мер позволил значительно повышать производительность труда на каждом этапе выполнения заказа, а это существенно сокращает общие сроки строительства гаражей
Качество. Во время производства работ всегда соблюдаются требования существующих нормативных документов. Пожелания заказчиков на дачный гараж принимаются к исполнению только в том случае, если они не нарушают действующих стандартов строительных норм и правил.

Общая стоимость гаража может уменьшаться на 30% в сравнении с традиционными технологиями. Имеется в виду полный цикл строительства под ключ и финансовые затраты на содержание здания, периодический ремонт и обслуживание.

Подробные технические и экономические консультации готовы предоставить наши ответственные сотрудники, связывайтесь с ними и решайте все вопросы. По желанию они могут оказать помощь в выборе оптимального проекта гаража, дать практические советы по уменьшению сметной стоимости строения при одновременном сохранении его первоначальных технических и эксплуатационных характеристик.

Этапы и правила постройки гаража из пеноблоков своими руками, материалы и проекты

Многие автолюбители, приобретя машину, задумываются над необходимостью постройки гаража. Однако не все представляют, какие материалы могут использоваться для данного сооружения. В предлагаемом материале рассматривается, как построить своими руками гараж из пеноблоков, с учетом особенностей составления проекта и поэтапного выполнения работ.

Характеристики и особенности пенобетонных блоков

Пенобетон – строительный материал, отдельная разновидность шлакоблока. Его характерная особенность – пористая структура, что достигается добавлением в состав, наряду с песком, цементом, различными присадками, пенообразующих компонентов. В результате материал вспенивается, занимая больший объем по причине значительного количества внутренних полостей.

Таким способом получают пенобетон или его отдельную разновидность – газобетон. Различия между ними определяются свойствами пенообразующих добавок. Если процесс пенообразования сопровождается выделением газов (кислород, водород, ацетилен), получается газобетон. При изготовлении пенобетона используются вещества, вызывающие вспучивание остальных компонентов и насыщение структуры материала воздухом.

В результате подобной технологии изготовления пенобетон получает дополнительные преимущества, по сравнению с кирпичом или обычным шлакоблоком:

меньшую массу, в связи с чем не допускается значительной нагрузки на фундамент;
уменьшение массы облегчает выполнение строительных работ – подъем и перемещение материалов;
в связи со значительными размерами ускоряется темп строительства;
хорошо поддается обработке резанием, сверлением, фрезеровкой;
экологически чистый материал, не наносящий вред окружающей среде;
нет необходимости сооружать высокий цоколь по причине закрытых пор;
не вызывает усадки строительных конструкций, поэтому отделку можно начинать сразу после возведения стен;
хорошо сохраняет тепло и поглощает шум.

Материал производится немного с большими габаритными размерами по отношению к шлакоблоку. Стандартные размеры – 0,6х0,3х0,2 метра.

Составление проекта

Перед началом строительства необходимо разработать проект или воспользоваться готовым типовым решением.

При отсутствии опыта и соответствующего образования достаточно изобразить на бумажном листе будущее строение в различных видах – горизонтальной, фронтальной и профильной проекции, с учетом глубины фундамента, высоты стен, конструкции кровли и других предполагаемых особенностей.

Стандартные размеры гаража для одного автомобиля – 6 на 4 метра. Если предполагается строительство гаража на 2 машины, габариты строения увеличиваются соответственно.

При планировании будущей постройки следует учесть, предусматривается ли устройство следующих дополнительных составляющих:

смотровой ямы;
погреба для хранения продуктов и консервации на зиму;
стеллажей для запчастей, материалов и инструмента;
дополнительной площади для установки вспомогательного оборудования и прочих.

Если гараж предполагается совместить с домашней мастерской или комнатой для отдыха, в целях экономии пространства рекомендуется запланировать двухэтажную постройку.

Расчет количества пеноблоков

Когда определятся общие размеры строения, нетрудно подсчитать необходимое количество пеноблоков. Габариты одного блока известны, подсчитывается, сколько их потребуется для одного ряда, затем умножается на количество рядов, исходя из высоты одного элемента. Общая высота одноэтажного здания проектируется в пределах трех метров.

Инструменты

Для выполнения работ потребуется подготовить следующие инструменты:

штыковую и совковую лопату, лом – для земляных работ при устройстве фундамента;
строительный и водяной уровень, отвес;
бетономешалку – для приготовления раствора и бетона;
деревообрабатывающий инструмент – чтобы обработать деревянные элементы – стропильные конструкции и прочее;
молоток и гвозди – для сборки конструкций опалубки;
болгарку – подрезать пеноблок и другие материалы;
строительный инструмент – кельгу, приспособления для штукатурки.

Представлен примерный список, возможно, его потребуется дополнить, в зависимости от индивидуальных особенностей отдельно взятого строительства.

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Для правильного выполнения работ необходимо учитывать важные нюансы строительства, исходя из отдельных этапов. Далее представлен порядок производства постройки для каждого этапа.

Выбор и постройка фундамента

Чтобы определиться с необходимой глубиной траншеи под фундамент, требуется провести предварительное исследование почвы. Указанный параметр зависит от глубины залегания грунтовых вод, характеристики грунта. Учитывая, что пеноблок – легкий материал, для обычного грунта достаточно восьмидесяти сантиметров.

Порядок устройства фундамента следующий:

после предварительной разметки выкапывается канава шириной не менее трехсот пятидесяти миллиметров (с учетом габаритов пеноблока) на вышеуказанную глубину;
утрамбовывается дно;
насыпается песочно-щебневая подушка по основанию траншеи;
устанавливается опалубка и монтируется каркас из арматуры;
опалубка заливается бетоном, необходимо исключить образование внутри материала воздушных полостей посредством вибрации.

До высыхания бетона освободится время для обустройства смотровой ямы, если она предусмотрена проектом.

Смотровая яма

Смотровая яма – очень удобный конструктивный элемент для выполнения технического обслуживания и ремонта автомобиля. Она обеспечивает свободный доступ к конструктивным элементам и узлам машины, расположенным снизу.

К ее постройке можно приступать после выполнения наружного фундамента. Для этого определяются необходимые размеры, учитывая габариты авто, выкапывается канава, аналогично наружному фундаменту, бетонируются стены ямы, верхняя часть очерчивается металлическим профилем – уголком или швеллером.

Необходимо заблаговременно определиться с ее месторасположением, чтобы было удобно разместить над ней автомобиль. Оптимальное место – сразу за воротами. Для безопасного спуска устраивается стационарная или съемная лестница, выполняются съемные щиты, позволяющие перекрыть проем, когда яма не используется.

Армопояс для пенобетона

Армопояс выполняется по верху фундамента в виде цокольной его части. Для этого устанавливаются опалубочные конструкции высотой около трехсот миллиметров, внутри сооружается армированный каркас и заливается бетон.

Если предусмотрена двухэтажная постройка, правила строительства включают возведение промежуточного армокаркаса по верхней части первого этажа. Это требуется для устройства опоры для плиты перекрытия. Подобная конструкция позволит обеспечить жесткость постройки.

Аналогичный пояс на верхнем этаже станет надежной опорой для кровельных элементов.

Возведение стен

Один из наиболее ответственных этапов – возведение стен. Правильно начинать кладку с углов, тщательно выдерживая горизонтальность и вертикальность рядов. Выставив угловые блоки и обеспечив полное совпадение по высотным отметкам, между ними натягивают шнур, по которому кладут остальные участки.

Через каждые пару рядов между кладкой прокладывается арматура для обеспечения необходимой жесткости. Следующий ряд выкладывается вперевязку, чтобы не совмещались стыки блоков.

Возведение кровли

Наиболее простой вариант – односкатная крыша в виде железобетонной плиты с уклоном к заднему фасаду – не самый лучший вариант для пенобетонного здания. В этом случае нагрузка окажется чрезмерная, поэтому рекомендуется выполнить кровельные конструкции из стальных двутавровых балок.

Порядок производства работ следующий:

стальные балки укладываются сверху по ширине постройки на расстоянии 0,8 метра. Длина балок выбирается на полметра больше, по сравнению с шириной гаража, чтобы обеспечить наличие свесов;
нижние полки заполняются доской толщиной сорок миллиметров, сверху настилается рубероид, с небольшим запасом по сторонам;
пространство до верха балок заполняется легким изолирующим материалом, подойдет шлак, минеральная вата;
сверху выполняется цементная стяжка толщиной около трех сантиметров;
после высыхания раствора на поверхность накладывается битумная мастика и настилается рубероид. Полосы укладываются поперек строения, начиная с нижней части, с небольшим нахлестом.

Завершающий штрих кровельных конструкций – козырек над входом. Выполняется из металлического уголка и накрывается легким кровельным материалом.

Балка над проемом ворот

Чтобы не допустить опирание конструкций стен сверху на ворота, над проемом устанавливается балка, которая станет надежной опорой рядам, расположенным выше. Это выполняется двумя способами – заливкой бетона с заложенной арматурой или закладкой стальной балки необходимой длины. Если отсутствует двутавр, альтернативный вариант – выполнить сварной каркас из уголка.

Установка ворот

Ворота должны быть установлены перед возведением стен, и впоследствии они окажутся встроенными в конструкцию здания. Их необходимо предварительно покрасить. Снизу, от фундамента, прокладывается слой водоизолирующего материала.

Установка ворот должна быть произведена со строгим соблюдением вертикальности и горизонтальности посредством уровня и отвеса. Конструкцию предварительно закрепляют временными опорами, регулировку положения выполняют деревянными клиньями. По мере возведения стен, через пару рядов к наружным вертикальным боковинам ворот приваривают металлические стержни, чтобы они располагались между кладкой. Это позволит обеспечить монолитность конструкции.

Обустройство пола

Это завершающий этап строительства. Для заезда автомобиля наилучшее решение – выполнить бетонное основание. Предварительно засыпается подушка из песка и щебня, выравнивается и утрамбовывается, поверху заливается бетонная стяжка толщиной около двухсот миллиметров.

Пешеходную зону рекомендуется выполнить с деревянным покрытием. Это обеспечит необходимый температурный режим и уровень комфорта.

Постройка гаража из пеноблока – оптимальное решение при выборе материала. Этот материал, помимо прекрасных строительных качеств, отличается разумной ценой, что позволит существенно сэкономить на возведении строения. Главное – основательно подойти к организации выполнения работ и обеспечить строгое соблюдение технологии.

Строим гараж из пеноблоков — подробное пособие для новичков

Процесс строительства гаража из пеноблоков, с одной стороны, достаточно простой, но с другой — он требует строгого соблюдения технологии. Поэтому для тех, кто никогда раньше не сталкивался с таким материалом как пеноблок, но хочет возвести из него гараж, предлагаю ознакомиться с нюансами и тонкостями этой работы. Данная информация позволит вам справиться с поставленной задачей самостоятельно и не допустить ошибок.

Подготовка проекта

Зачем нужен проект

Начинать строительство гаража необходимо с проектирования. Но зачем вообще нужен проект? Он позволяет решить одновременно несколько задач:

Определиться с нюансами конструкции и подкорректировать их на бумаге, а не в процессе строительства;
Рассчитать количество материалов, составить смету и заранее посчитать стоимость;
Получить разрешения на строительство (разрешение требуется лишь в отдельных случаях).

Поэтому проект крайне желателен, а иногда без него и вовсе не обойтись.

Виды гаражей

Прежде чем составлять проект, необходимо определиться с видом гаража. Эти строения различаются по следующим параметрам:

Количество автомобилей, на которое рассчитан гараж. Как правило, частные гаражи строят для одного или двух автомобилей. Поэтому заранее подумайте о типе транспорта, который вы собираетесь хранить в гараже, и его количестве;

Расположение транспорта в гараже. В большинстве случаев гаражи делают для парковки автомобилей в два ряда, так как они удобные в эксплуатации. Но если ширина участки ограничена, выход есть только один — строить гараж для парковки в один ряд;
Количество этажей. Гараж может иметь один или два этажа. Если, к примеру, вы хотите совместить гараж со столярной или слесарной мастерской, имеет смысл построить его в два этажа.

Вместо полноценного второго этажа целесообразней сделать мансарду, т.е. крышу с ломаными стропилами. Это позволит сэкономить на строительстве.

Таким образом, предварительно необходимо продумать все нюансы того, как вы будете эксплуатировать гараж.

Проектирование: шаг первый — определяемся с габаритами

Подобрав оптимальный тип гаража, необходимо определиться с его размерами. Они подбираются с учетом габаритов автомобиля. Для одной машины требуется гараж шириной минимум 3,5 м. Но, чтобы он получился просторным, желательно сделать его шириной не менее 4,5 м.

Для двух автомобилей минимальная ширина составляет 6 м. Что касается длины, минимальное значение — 5 м. Желательно строить гараж длиной не менее 6 м.

Возможно вы захотите использовать гараж еще и как мастерскую или хозблок. Под дополнительные помещения тоже необходимо предусмотреть место.

Проектирование: шаг второй — составляем чертеж

Завершающий этап проектирования — составление чертежа коробки. Изобразить конструкцию можно и от руки. Главное — указать на схеме размеры и особенности конструкции.

Также необходимо подготовить схему крыши. Если гараж одноместный, оптимальным решением является односкатная крыша. Ее угол наклона должен составлять 8-12 градусов. Чтобы обустроить односкатную кровлю, надо просто одну стену сделать выше другой.

Если гараж двухместный, целесообразней делать двускатную крышу. Она представляет собой конструкцию, образованную треугольными фермами, расположенными с шагом 60-90 см. оптимальный угол наклона двускатной крыши составляет около 30 градусов.

Примеры чертежей

Чтобы вы не ломали голову над проектированием, в качестве примера приведем несколько чертежей. На первом из них изображено компактное строение с односкатной крышей. В таком гараже не поместится дополнительная мастерская или двухколесный транспорт рядом с автомобилем.

На втором чертеже аналогичный гараж, но с двускатной крышей. Такой проект имеет смысл выбрать, если в вашем регионе зимой выпадает обильное количество осадков.

Если вам нужен гараж для двух автомобилей, можно взять за основу схему, которая приведена ниже. Один въезд такого гаража увеличен, что позволяет парковать в нем крупное транспортное средство.

Конечно, при необходимости все размеры вы можете все размеры подкорректировать.

Расчет количества блоков

Теперь, зная габариты будущего строения, можно выполнить подсчёт количества блоков. Но, для этого нужно знать каких размеров будет сам газоблок. К примеру, размер блока составляет 300х600 мм.

Если гараж будет иметь длину 6 метров, то в одном ряду боковой стенки будет 600/60=10 блоков. При высоте в 2,5м гараж будет иметь 250/30=8,3

9 рядов. В результате для одной стены понадобится 9*10=90 блоков. Соответственно, для двух стен вы используете 180 блоков.

По такой же схеме рассчитываются пенобетонные блоки для торцевых стенок. После расчета количества блоков, можно узнать стоимость коробки. Единственное, к полученной сумме добавьте стоимость клея. На один куб блоков в среднем уходит один его мешок.

Чтобы рассчитать количество остальных стройматериалов, можно воспользоваться онлайн-калькулятором, который имеется на сайтах интернет-магазинов.

Несколько слов о толщине стен

Учтите, что блоки бывают разной толщины. Для гаража минимальная толщина стен должна составлять 25 см. Но желательно использовать блоки толщиной не менее 300 мм. Минимальная марка блока при такой толщине — D300, но при условии, что блок автоклавный и качественный.

В таком случае строение получится достаточно прочным и в то же время теплым.

Строительство гаража

Процесс строительства включает в себя несколько шагов:

Далее пошагово рассмотрим как построить гараж.

Подготовка и разметка площадки

Прежде чем строить блоковый гараж, как и любой другой, необходимо подготовить площадку следующим образом:

Иллюстрации	Действия
	Разметка площадки:

Выбор и подготовка фундамента

Тип фундамента зависит от особенностей грунта. Если грунт устойчивый, построить гараж можно на мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Если же грунт пучинистый, понадобится заглубленный ленточный фундамент.

Если грунт неустойчивый, к примеру, болотистая местность, оптимальным решением является плитный фундамент. Также для неустойчивых грунтов подходит металлический свайно-винтовой фундамент.

Строительство ленточного фундамента выглядит так:

Иллюстрации	Действия
	Подготовка траншей:

Если вам нужен плитный фундамент, заливается плита толщиной около 250 мм. Для ее армирования используется специальная армировочная сетка, которая укладывается в два слоя. Для заливки такой плиты грунт предварительно надо углубить и засыпать котлован песком.

Винтовой свайный фундамент подразумевает использование свай-буров, которые ввинчиваются в грунт ниже уровня промерзания почвы. Верхушки свай срезаются в одной плоскости, после чего к ним по периметру приваривается ростверк. В качестве последнего обычно используют швеллер.

Подготовка смотровой ямы

Если вы собираетесь заниматься ремонтом автомобиля, необходимо подготовить смотровую яму. Делается она так:

Иллюстрации	Действия
	Выкапывание ямы. Выкопайте яму по центру гаража. Глубина должна быть такой, чтобы вам удобно было заниматься ремонтом сидя или стоя.
	Армирование и установка опалубки:

Чтобы яма не разрушалась, уложите по контуру металлический уголок.

Укладка блоков и обустройство армопояса

Теперь можно приступать к основному этапу — строительству стен. Работа выполняется так:

Иллюстрации	Действия
	Гидроизоляция. Уложите на поверхность фундамента слой рубероида.
	Укладка первого ряда:

Укладка балки над проемом ворот

Для обустройства перемычки над проемом следует использовать два уголка 100х100х9 мм. После укладки на блоки уголки нужно соединить перемычками, чтобы придать жесткость и предотвратить смещение.

Такие же уголки следует использовать для стоек. Последние привариваются к перемычке, и уголкам, которые укладываются на проем. В результате получается коробка, на которую можно навешивать ворота.

Монтаж кровли

В качестве примера рассмотрим как выполнить монтаж односкатной кровли:

Иллюстрации	Действия
	Монтаж мауэрлата:

Установка ворот

Гаражные ворота можно приобрести готовые или сделать самостоятельно. Для их изготовления понадобится уголок или профильная труба. Из нее изготавливаются рамы в виде прямоугольников с заполнением. К рамам привариваются стальные листы.

Чтобы установить ворота, необходимо использовать специальные гаражные навесы. Последние просто привариваются к стойкам ворот и коробке. Самое сложное — это выставить ворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Поэтому необходимо тщательно выполнить разметку расположения навесов.

На этом стройка завершена. Теперь можно приступать к отделке.

Отделка гаража

Обустройство пола

Если фундамент плитный, можно вообще не отделывать пол. Если же основание ленточное или свайно-винтовое, залить пол бетоном. Работа выполняется стандартно, без каких-либо особенностей. Единственное, при заливке желательно обеспечить небольшой уклон к воротам, чтобы вода не задерживалась в гараже.

Бетонный пол можно покрасить, покрыть керамогранитной плиткой или специальным напольным покрытием для гаража.

Отделка стен

Изнутри стены можно поштукатурить или даже вообще не отделывать. Для гаража внутренняя отделка значения не имеет. Что касается наружной отделки, ее можно выполнить двумя способами:

Мокрым. Подразумевает использование штукатурных составов;
Сухим. Заключается в обшивке стен фасадными панелями.

Надо сказать, что наружная отделка, в отличие от внутренней, необходима. Причем, если вы собираетесь не только хранить в гараже автомобиль, но и работать в нем зимой, то стены следует утеплить. В таком случае отделка и утеплитель должны быть паропроницаемыми, иначе срок службы стен сильно сократится.

Поэтому оптимальным вариантом является обшивка наружных стен панелями по технологии «вентилируемый фасад», и утепление минватой.

Вывод

Теперь вы знаете как построить гараж из пеноблока, и соблюдая вышеописанную технологию, сможете успешно справиться с поставленной задачей. Дополнительно посмотрите видео. А если возникнут сложности в процессе работы, пишите комментарии, и я с радостью вам отвечу.

Постройка гаража от фундамента до крыши из пеноблока

Пенобетонные блоки – современный, очень удобный в обработке, простой в монтаже стройматериал. Их часто применяют для возведения разных построек, в том числе и гаражей. Для этого не требуется владеть специальными умениями, распоряжаться значительными денежными запасами. Ознакомившись с технологией строительства, легко понять, как построить гараж своими руками из пеноблоков. Это позволит отказаться от услуг профессиональных строителей, сберечь семейный бюджет.

Гараж из пеноблоков своими руками
Характеристики и особенности пенобетонных блоков
Как рассчитать нужное количество блоков
С чего начать, выбор места на участке
Постройка гаража из пеноблоков своими руками, процесс поэтапно
Выбор и постройка фундамента
Смотровая яма
Установка ворот
Балка над воротным проемом
Армопояс для пенобетона
Возведение стен и кровли
Обустройство пола
Устройство вентиляции, утепление и отделка

Гараж из пеноблоков своими руками

Накануне строительных работ непременно следует разработать собственный проект, также допускается воспользоваться готовым (типичным). На листе бумаги требуется нарисовать будущее здание в разных проекциях, где указать параметры фундамента, строение крыши, высоту стен, иные нюансы.

Внимание! Средние габариты гаража (для 1 автомобиля) – 6х4 м. Если строение рассчитывается для двух машин, то его размеры меняются пропорционально.

При проектировании постройки нужно учесть, предполагается ли обустройство:

погреба (для продолжительного сохранения консервации);
смотровой ямы;
стеллажей (под инструмент, запчасти).

Дополнительная информация! Если гараж планируется совместить с другими помещениями (например, для отдыха), то лучше составлять проект двухэтажной постройки.

Характеристики и особенности пенобетонных блоков

На производстве пенобетон получают в результате смешивания цемента, песка, воды с добавлением пенообразователя (для создания пузырьков). Размеры обычного блока – 20х30х60 см, вес – до 900 кг/м2. Плотность материала – 300 — 1200 кг/м3. Изделия из пенобетона выдерживают до 35-ти циклов заморозки.

невысокая стоимость;
легкий вес;
повышенная прочность (допускается строить здания в несколько этажей);
низкая теплопроводность;
отличные звукоизоляционные свойства;
высокая влагостойкость;
неплохая морозостойкость;
однородная структура.

много подделок;
низкая воздухонепроницаемость;
продолжительный набор прочности;
месячная усадка.

Внимание! Поскольку пенобетон почти не «дышит», то в гараже из подобного материала требуется установка вентиляции. Последнее влечет за собой излишние расходы.

Как рассчитать нужное количество блоков

После составления индивидуального проекта, в котором учтено расположение окон, дверей, ворот, можно легко рассчитать требуемое число пеноблоков для постройки гаража.

Пример расчета строительного материала для здания с габаритами 3х4х6 м:

На 1 ряд требуется: периметр гаража/длину блока = ((a+b)*2)/m, где a, b – стороны гаража.
Количество рядов: высота строения/высота блока = c/n. Пеноблоки обычно ставятся на боковую поверхность.
Общее число блочных изделий равно: ((a+b)*2)/m*(c/n). После подстановки указанных стандартных размеров пеноблока, гаража: ((4+6)*2)/0,6*(3/0,3)=333 штук.
В постройке будут оконные, дверные проемы, ворота, что уменьшит необходимое число блочных изделий.

Для быстрого расчета количества материала рекомендуется пользоваться онлайн калькулятором.

Внимание! Учитывая хрупкость пенобетонных блоков, их рекомендуется приобретать на 10% больше от рассчитанного количества.

С чего начать, выбор места на участке

Выбирая территорию под строительство гаража из блоков своими руками, следует прислушаться к нескольким советам:

Обратить внимание на подъездные пути: сама постройка должна быть поближе к въезду на участок.
Площадку для стройки лучше выбирать ровную, с малым уклоном для обеспечения стока дождевых вод.
Проверить наличие близко подходящих к поверхности грунтовых вод, подземных коммуникаций.

Важно! Размещать постройку желательно подальше от дома, чтобы снизить риск воспламенения жилого помещения в случае пожара в гараже.

Подготовка площадки под гараж из пеноблоков выполняется таким образом:

В углах планируемого строения вбиваются колышки.
Натягиваются веревки.
Выполняется очистка огороженной территории от растительности, убирается верхний слой земли.

Внимание! Чтобы убедиться, что углы огороженного участка составляют 90°, требуется измерить длину диагоналей: они должны быть ровными.

Постройка гаража из пеноблоков своими руками, процесс поэтапно

Чтобы при строительстве не возникало никаких трудностей, нужно строго следовать пошаговой инструкции, старательно выполнять каждый новый этап.

Выбор и постройка фундамента

Для определения глубины траншеи под основание требуется исследовать почву: определить ее характеристики, местонахождение подземных вод. В обычных условиях для фундамента под пеноблоки достаточно 80-ти см.

Поэтапное устройство основания:

Выкопать канаву на указанную глубину с шириной не меньше 35 см.
Утрамбовать дно.
Насыпать песок с щебнем.
Установить опалубку, смонтировать каркас.
Залить бетоном.

Внимание! Внутри залитого материала не должно быть воздушных полостей.

Смотровая яма

Для техобслуживания машин, а также их ремонта рекомендуется оборудовать смотровую яму:

Учитывая размеры авто, выкопать траншею.
Забетонировать стены.
Ради очертания верхней части применить металлический профиль.

Для безопасного спуска лучше предусмотреть лестницу, а также съемные щиты с целью перекрытия проема, когда он не будет нужен.

Установка ворот

Чтобы впоследствии ворота оказались встроенными в гараж, их необходимо установить еще до возведения стен. Снизу, от основания, обязательно подкладывается водоизолирующий материал.

Во время установки рекомендуется пользоваться уровнем. Вначале конструкцию на время закрепляют опорами, регулируют с помощью деревянных клиньев. При возведении стен к наружным боковым сторонам ворот привариваются стержни из металла так, чтобы они потом оставались внутри кладки.

Балка над воротным проемом

Чтобы предупредить опирание стен на гаражные ворота (в верхней области), над проемом требуется установить железный брус. Он будет опорой вышележащим рядам.

Сделать это возможно так: залить бетоном предварительно установленную арматуру либо уложить железную балку требуемой длины.

Армопояс для пенобетона

Армированный пояс укладывается на основание. Для этого следует установить внешнюю опалубочную конструкцию (3 см), внутри соорудить каркас, затем аккуратно залить бетоном.

Если планируется второй этаж, то по правилам строительства необходим промежуточный армокаркас по верху первого. Он будет служить опорой для перекрытия. Аналогичный пояс требуется под кровельный материал.

Возведение стен и кровли

Кладка обычно начинается с углов, строго выдерживается горизонтальность всех рядов.

Последовательность работ такая:

Выставить угловые пеноблоки.
Проверить совпадение по высоте.
Натянуть шнур.
Выложить иные участки.

Периодически между кладкой укладывается арматура. Во избежание совпадения стыков пеноблоков, ряды ложатся вперевязку.

В качестве крыши можно использовать кровельную конструкцию из балок, которую можно сделать так:

По верху строения на расстоянии 80 см уложить стальные брусья с длиной на 0,5 м больше, чем ширина гаража.
Нижние полки заполнить доской (40 мм), затем настелить рубероид.
Пространство до верха стальных балок заполнить изолирующим материалом (например, минватой).
Выполнить цементную стяжку (30 мм).
Уложить битумную мастику, настелить рубероид (с нахлестом).

И, наконец, над входом необходимо соорудить козырек, сверху накрыть кровельным стройматериалом.

Обустройство пола

В качестве полового покрытия можно сделать бетонное основание:

Засыпать подушку из песка, щебня.
Поверхность выровнять, утрамбовать.
Залить бетонную стяжку (20 см).

Для комфорта на пешеходную зону требуется уложить деревянное покрытие. Это также обеспечит требуемый температурный режим.

Устройство вентиляции, утепление и отделка

Как правило, применяется три основных способа оборудования вентиляции в гараже:

Механический. Осуществляется с помощью вентилятора.
Естественный. Со стороны ворот устанавливаются решетки для прохождения воздуха с улицы.
Комбинированный. Применяют два метода одновременно.

Гараж из блоков утепляется с помощью конструкций, которые устанавливаются на:

Крыше. На стропила крепится деревянный каркас, предназначенный для удержания утеплителя.
Воротах. Завешиваются теплой тканью.
Стенах. Применяются недорогие материалы, например, пенополистерол.

Изнутри стены возможно поштукатурить либо вообще не отделывать. Для гаража внутреннее оформление особого значения не имеет.

Наружную отделку допускается выполнить такими способами:

Мокрым. Применяются штукатурные составы.
Сухим. Стены обшиваются фасадными панелями.

Наружная отделка обязательна. А стены следует утеплить, чтобы в гараже зимой можно было работать. Неплохой вариант – обшивка снаружи дышащими панелями, утепление минеральной ватой.

Обратите внимание! Отделка и утеплитель должны быть паропроницаемыми, чтоб срок службы стен был продолжительным.

Построить гараж из пеноблоков своими руками не так уж и сложно. При этом важно соблюдать правила технологии, все работы выполнять последовательно, вовремя. Тогда в результате получится крепкое, достаточно теплое строение. Кроме того, такой вариант постройки будет самым дешевым.